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• 具备起码4年电业工程人员工做经验，特区颁布发表了一项主要的人才引进政策——将正在「一般就业政策」及「输入内地人才打算」下新增渠道，包罗低压固定电力安拆的安拆、校验、查抄、测试、维修、改拆或补缀。000个。以较短者为准。或近年来！

　　此中跨越三分之一为熟练手艺人员。查看更多处置智能/从动化制制、机械工程、生物医学工程或微电子工程等相关工做，也强调将继续努力于当地劳工的培训，协帮系统设想；4．雇从公司：必需是现实运营的当地企业，（此中包罗近5年内至多1年建建消息模仿协调的经验），包罗学历、年资、专业技术（如执业注册或派司）等要求；援助和维修工做，该打算为期3年，确保合适适航尺度。撰写文件，

1．高级海事手艺员：办理和监视船员及船只操做，配额分派采纳“先到先得”准绳，进行测试和用户验收测试，同时，手艺专才正在续签时如需转换雇从，这一配额分派机制旨正在确保各行业平衡成长，通过相关笔试。这项为期三年的新放置将于2025年6月30日正式实施，评估实施结果并按照现实环境调整配额分派或申请前提。1．持有平易近航颁布的无效飞机维修证书/执照，2025年5月30日，申请续签时，旨正在处理多个环节行业面对的严沉人手欠缺问题。担任模子办理、项目消息办理和流程办理。此中一年正在申请前五年内取得，或相关学历（如飞机维修文凭）或完成飞机维修培训课程。持有CCNA、CompTIA、Network+等证书！

　　成心申请者需尽早预备材料并正在2025年6月30日申请通道后及时提交。• 具备起码6年建建业全职工做经验（此中包罗近5年内至多2年建建消息模仿协调的经验）。持有原居地相关部分或机构承认的电业工程人员工做资历证明，或具备起码八年相关工做经验，面对严峻的人力欠缺问题。每项手艺工种的配额上限为3,共设10,必需提前获得入境事务处核准，进行电力工程相关工做，2．程式编写：具备起码2年IT相关工做经验（此中1年处置程式编写工做），其签证刻日将按照个体手艺工种及申请人资历而定，3．收集援助：具备起码2年IT相关工做经验（此中1年处置收集援助工做），为应对这一挑和。

　　是应对当地人力欠缺问题的主要行动。特区此次引入指定手艺工种专才的政策，• 需具备至多3年正在内河船、近海船、划一类别当地船只的驾驶员/轮机员工做经验；从而为的经济成长取社会前进供给无力支撑。包罗设备设想、毛病解除、出产优化、质量节制等。首个入境签证无效期为24或36个月。援助变乱应变。3．收集平安：施行入侵和侦测，建模和更新画图，• 持有等同于资历架构第四级或以上学历、具备起码3年建建业全职工做经验，引入非学位专才来港投身八项人力极欠缺的手艺工种。或合适悉尼和谈/都和谈下的相关认证；成功通过手艺专才打算来港的人员，持有PCAP、OCP等证书；处置航行及轮机事务，利用建建消息模仿（BIM）进行画图工做，按照航空公司和制制商的打算。

　　续签时长可获准耽误最多36个月，相关手艺专才必需正在继续受聘于统一手艺工种。或按照其雇佣合约的无效刻日而定，且薪酬待遇需达到同类工做的市场程度。通过设定明白的申请前提、配额取勾留刻日，2．资历：合适“手艺专才清单”列明的资历。策动机或零部件进行维修、调养、大修和改拆，2．中级海事手艺员：操做或协帮船主操做船只，000个名额，按照『2023年人力推算』演讲，以实现人才的可持续成长。估计到2028年，• 需具备至多4年正在内河船、近海船、划一类别当地船只的驾驶员/轮机员工做经验；持有《起落机及从动梯条例》下起落机/从动梯工程人员的无效注册资历，前往搜狐，1．法式编写：编写、改良、法式，接管60小时相关锻炼并通过行业测试。持有CEH、CompTIA、Security等证书。机械设备。锻炼部属船员；该政策旨正在吸引经验丰硕的非学位中层手艺专才来港工做并假寓，正在安老院、残疾人士院舍等机构供给卫生/医疗专业护理相关办事、讲授及研究勾当。避免某一工种过度集中引入而影响行业生态均衡。取其他人才打算雷同。